Zur schnellen und kostenguenstigen Berechnung und Optimierung des Nuklearschutzes von Fahrzeugen wurde ein Rechenverfahren entwickelt. Das Berechnungsverfahren basiert auf der beta-0-Methode und verwendet Ergebnisse von Transportrechnungen. Die Optimierung geschieht mit einem iterativen Gradientenverfahren, bei dem in jedem Schritt der Vektor der maximalen Dosisverminderung berechnet wird. Das Berechnungs- und Optimierungsverfahren ist vollautomatisch. Die dazu benoetigten Werte koennen ohne Zwischenrechnung direkt aus Konstruktionszeichnungen entnommen werden.


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    Title :

    Digitales Verfahren zur Berechnung und Optimierung des Nuklearschutzes von Fahrzeugen


    Contributors:


    Publication date :

    1977


    Size :

    53 Seiten, 15 Bilder, 3 Quellen


    Type of media :

    Report


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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