Es wird die Leistungsfaehigkeit der 'Winterreifen neuer Generation' im Vergleich zum Spikesreifen untersucht. Die Fahreigenschaften sind auf trockener und nasser Fahrbahn unpraeziser als die der Sommerreifen; die weiche Gummimischung, die bei tiefen Temperaturen die notwendige Elastizitaet bietet, hat weniger Stabilitaet, ausserdem sind die Stollen hoeher und das Profilnegativ groesser. Die Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn ist geringer als die Haftung von Sommerreifen. Die Haftung auf Schnee und Schneematsch ist zufriedenstellend und deutlich besser als die der bisherigen Winterreifen mit und ohne Spikes. (Wassmann)
Verbot von Spikereifen, trotzdem Fahrsicherheit durch ausreichende Haftreibung?
1976
5 Seiten, 5 Bilder
Conference paper
German
Verbot von Spikereifen, trotzdem Fahrsicherheit durch ausreichende Haftreibung?
Automotive engineering | 1976
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