Gemeinschaftsentwicklung englischer und niederlaendischer Firmen aus einer Problemstellung der British Leyland, zum Problembereich der Fehlerentdeckung in Zylinderbohrungen von Fahrzeugantrieb-Motorbloecken. Das Verfahren benutzt eine Kombination von elektrooptischer Messung und gleichzeitiger Signalanzeige. Das Verfahren basiert auf dem Einsatz eines Lasersuchstrahles zur Entdeckung auch kleinster Fehler an der Zylinderflaeche und ihrer direkten Reflektierung durch teleskopartig angeordnete Linsen. Typeneinordnung von praktisch vorkommenden Fehlern, ausgehend vom Guss bis ueber die spanende Bearbeitung der Feinststufe. Praktische Durchfuehrung der neuen Fehlermessmethode, ihre Aussagegenauigkeit und Darstellung auf Monitorschirmen. Beispiele der optischen Darstellung von entdeckten Fehlern. (Kursetz)
Cracking the problem of finding flaws in car engine cylinders
Loesung der Problematik der Auffindung von Fehlern in Fahrzeugantriebszylindern
The Engineer, London ; 244 , 6315 ; 30-31
1977
2 Seiten, 8 Bilder
Article (Journal)
English
Finding internal component flaws
Automotive engineering | 2002
|Finding flaws - quickly, reliably
IuD Bahn | 2004
|IuD Bahn | 2013
|Propellers: Finding flaws by ultrasonics
Tema Archive | 1974