Im Zusammenhang mit der Berechnung der Torsionsschwingungen einer Getriebewelle mit Hilfe der mathematischen Modelldarstellung (Analogrechner) wird der Daempfungskoeffizient in einem Fuenfmassensystem bestimmt; fuer die Massen gilt nur die Traegheit, fuer die Massenverbindungen nur die Elastizitaet. Angegeben sind Differentialgleichungen fuer die freien Schwingungen mit Reibung in der Verbindung. In der Versuchsanlage ist die eine Seite der Verbindung mit dem starren Pruefstandgestell, die andere mit einem beweglichen Hebel gekoppelt; die Schwingungen werden ueber Tensogeber oszillographisch registriert. Dargestellt sind das elektronische Modell und seine mathematische Beschreibung. (TIB/OSTA)


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    Title :

    Theoretisch-experimentelle Bestimmung des Daempfungskoeffizienten


    Additional title:

    Titel russisch


    Contributors:


    Publication date :

    1975


    Size :

    4 Seiten, 5 Bilder


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian





    Theoretisch kader

    Nicole Plasschaert | DOAJ | 2019

    Free access

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