Beurteilung der Oberflaechenbeschaffenheit der heutigen Fernstrassen mit ueblichen Fahrbelaegen, die durch lange Nutzung eine fahrzeugfeindliche polierte Oberflaeche aufweisen sowie ihr Verhalten unter verschiedenen Wetterbedingungen. Reaktion der heute ueblichen Reifenausfuehrungsarten auf die unterschiedlichen Strassenoberflaechenbedingungen und ihre Wechselwirkung auf das Steuern und Bremsen von Strassenfahrzeugen. Versuchsreihen mit neuen Strassenbelagsarten wie Delugrip, Shellgrip und heissgewalztem Asphalt. Strukturbeschaffenheit der Belagsarten, ihr Verhalten bei unterschiedlichen Wettereinfluessen und das Fahrverhalten von Fahrzeugen. Beurteilung des Seitenkraftkoeffizienten bei verschiedenen Geschwindigkeiten und unterschiedlichen Qualitaeten der Strassenoberflaeche. (Kursetz)


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    Title :

    Road surface effects on braking and steering


    Additional title:

    Auswirkung der Strassenoberflaechenbeschaffenheit auf das Bremsen und Steuern von Fahrzeugen


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1976


    Size :

    3 Seiten, 4 Bilder


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Improvement of steering pull during braking on rutted road

    Kato,K. / Haraguchi,T. / Toyota Motor,JP | Automotive engineering | 1996



    Improvement on steering pull during braking on rutted road

    Kato, K. / Haraguchi, T. | Tema Archive | 1996


    Braking and steering performance analysis of a road vehicle with active independent front steering

    Farazandeh,A. / Ahmed,A.K. / Rakheja,S. et al. | Automotive engineering | 2015


    Power steering braking valve

    ZUST MARKO | European Patent Office | 2019

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