Das Lenkungsverhalten bzw. Lenkungsmoment während des Bremsvorganges auf Straßen mit Längsrillen ist ein wichtiger Aspekt der Fahrzeug- und Reifenentwicklung. In der Arbeit werden die Seitenkräfte und - Momente analysiert, die dabei, insbesondere in der Lenkachse des Reifens auftreten. Zur einfacheren und übersichtlichen Darstellung der Längsrillen wird eine seitlich geneigte Ebene verwendet. Die am rechten Vorderrad auftretenden Kräfte sind in Zeichnungen sowie die auftretenden Verzögerungswerte, Gierwerte und Lenkmomente während des Bremsvorganges in Diagrammen dargestellt. Für die Berechnung der verschiedenen Momente und seitlichen Kräfte werden Formeln angegeben und die Ergebnisse der Berechnungen in Schemata dargestellt. Gegenmaßnahmen zur Reduzierung dieser Momente und Käfte werden abgeleitet und die Egebnisse, d.h. die Reduzierung des Lenkmomentes und die Gierverhältnisse für einen modifizierten Reifen sind in Diagrammen den Ausgangswerten gegenübergestellt. Die Ergebnisse zeigen, daß beide Werte um etwa 20 % reduziert werden konnten.


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    Title :

    Improvement on steering pull during braking on rutted road


    Additional title:

    Verbesserung des Lenkungszerrens während des Bremsvorganges auf riefiger Straße


    Contributors:
    Kato, K. (author) / Haraguchi, T. (author)

    Published in:

    JSAE Review ; 17 , 1 ; 71-74


    Publication date :

    1996


    Size :

    4 Seiten, 12 Bilder, 2 Tabellen, 6 Quellen




    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English





    Improvement of steering pull during braking on rutted road

    Kato,K. / Haraguchi,T. / Toyota Motor,JP | Automotive engineering | 1996


    A control method utilizing electric power steering to reduce steering pull when driving on rutted roads

    Koyama,K. / Matsunaga,T. / Mitsubishi Electric,JP | Automotive engineering | 2009


    Lateral Vehicle Dynamics on Rutted Roads

    Besselink, I. J. M. / Achrifi, S. / Nijmeijer, H. | TIBKAT | 2020


    Steering Linkage Induced Vehicle Pull during Straight Line Braking

    Bhalerao, Jitendra / Paluskar, Prajakta / Ojha, Vijay Kumar | SAE Technical Papers | 2012