Beurteilung der Oberflaechenbeschaffenheit der heutigen Fernstrassen mit ueblichen Fahrbelaegen, die durch lange Nutzung eine fahrzeugfeindliche polierte Oberflaeche aufweisen sowie ihr Verhalten unter verschiedenen Wetterbedingungen. Reaktion der heute ueblichen Reifenausfuehrungsarten auf die unterschiedlichen Strassenoberflaechenbedingungen und ihre Wechselwirkung auf das Steuern und Bremsen von Strassenfahrzeugen. Versuchsreihen mit neuen Strassenbelagsarten wie Delugrip, Shellgrip und heissgewalztem Asphalt. Strukturbeschaffenheit der Belagsarten, ihr Verhalten bei unterschiedlichen Wettereinfluessen und das Fahrverhalten von Fahrzeugen. Beurteilung des Seitenkraftkoeffizienten bei verschiedenen Geschwindigkeiten und unterschiedlichen Qualitaeten der Strassenoberflaeche. (Kursetz)


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    Titel :

    Road surface effects on braking and steering


    Weitere Titelangaben:

    Auswirkung der Strassenoberflaechenbeschaffenheit auf das Bremsen und Steuern von Fahrzeugen


    Beteiligte:
    Jacobson, M. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1976


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 4 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Improvement of steering pull during braking on rutted road

    Kato,K. / Haraguchi,T. / Toyota Motor,JP | Kraftfahrwesen | 1996


    Improvement on steering pull during braking on rutted road

    Kato, K. / Haraguchi, T. | Tema Archiv | 1996



    Braking and steering performance analysis of a road vehicle with active independent front steering

    Farazandeh,A. / Ahmed,A.K. / Rakheja,S. et al. | Kraftfahrwesen | 2015


    Power steering braking valve

    ZUST MARKO | Europäisches Patentamt | 2019

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