Verglichen werden folgende Antriebe: Serienmaessige Tatzlagerantriebe, Tatzlagerantriebe mit Gummielementen in den Radscheiben, Tatzlagerantriebe mit Hohlwelle sowie Hohlwellenantriebe mit Motoraufhaengung im Drehgestell (Alsthom). Diskutiert werden u.a. Bodenfreiheit, Uebersetzungsverhaeltnis, Abstand zwischen Motorwelle und Achse, Achsdurchmesser, Zugkraft, maximal moegliche Fahrgeschwindigkeit. Die Ergebnisse zeigen, dass der Alsthom-Antrieb fuer schwere Gueterzuglokomotiven 3000-4000 PS nicht geeignet ist infolge der geringen Zugkraft (jedoch hoechste moegliche Fahrgeschwindigkeit). Empfohlen wird der Einsatz von Tatzlagern mit Gummielementen in den Radscheiben. (TIB/OSTA)


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Zur Auswahl des Fahrantriebs fuer leistungsstarke Gueterzug-Diesellokomotiven mit elektrischem Antrieb


    Additional title:

    Titel russisch


    Contributors:
    Naumenko, V. (author) / Turik, N. (author) / Filonov, S. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1974


    Size :

    5 Seiten, 2 Bilder, 1 Tabelle, 3 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian





    Leistungsstarke Diesellokomotiven mit Drehstrom-Antriebstechnik

    Teich,W. / Thyssen-Henschel,Kassel | Automotive engineering | 1982



    Diesellokomotiven und ihr Antrieb

    Bauer, Wilhelm | TIBKAT | 1925


    Diesellokomotiven mit direktem Antrieb

    Finsterwalder, Albert | TIBKAT | 1931