Ein Ueberblick ueber ein- und mehrstufige Anfahr-Stroemungsgetriebe fuer Diesellokomotiven wird gegeben. Kurz berichtet wird ausserdem ueber theoretische und experimentelle Untersuchungen an Stroemungsgetrieben, wobei insbesondere auf Drehmomente, Wirkungsgrade und Uebersetzungsverhaeltnisse eingegangen wird. Empfohlen fuer die Anfahrstufe wird der Einsatz von zweistufigen Stroemungsgetrieben mit 5 Raedern mit einem optimalen Uebersetzungsverhaeltnis von 0,35. Bei Uebersetzungsverhaeltnissen ueber 0,45 sollte jedoch der Einsatz zweistufiger Stroemungsgetriebe hinsichtlich der Wirtschaftlichkeit in jedem Einzelfall ueberprueft werden, da die Stossverluste zunehmen. (TIB/OSTA)
Zur Auswahl der Anfahr-Stroemungsgetriebe fuer den hydraulischen Antrieb von Diesellokomotiven
Titel russisch
Trudy. Moskovskij Institut Inzenerov Zeleznodoroznogo Transporta ; 576 ; 104-107
1977
4 Seiten, 1 Bild, 3 Quellen
Article (Journal)
Russian
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