Panikbremsungen sind besonders gefaehrlich, wenn die Raeder blockieren und dabei die Lenkbarkeit des Fahrzeugs verlorengeht. Blockierverhinderer dosieren Bremsmoment. Rechnerische Simulation von Panikbremsungen mit und ohne Blockierverhinderer. Rechenprogramm mit 7 Freiheitsgraden: Laengs-, Schiebe- und Drehbewegung des Gesamtfahrzeuges, Drehbewegungen der vier Raeder.Beschreibung der Reifenmechanik. Hierzu Konstanten aus Messungen. Verschiedene Fahrbahnzustaende und Fahrerreaktionen werden untersucht. Als Schlussfolgerung ergibt sich, dass die Wirksamkeit von Blockierverhinderern nicht nur auf homogener Fahrbahn bei Geradeausfahrt, sondern auch bei Kurvenfahrt oder auf Fahrbahnen geteilter Griffigkeit geprueft werden sollte. (Klaue)


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    Title :

    Simulation von Panikbremsungen mit verschiedenen Blockierverhinderern auf Fahrbahnen geteilter Griffigkeit, Teil 2


    Contributors:
    Mitschke, M. (author) / Wiegner, P. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1975


    Size :

    5 Seiten, 11 Bilder, 1 Tabelle


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German






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