Fuer das Taumelscheibenantriebssystem des Hauptrotorgetriebes eines 2500 PS Hubschraubers wurde eine vereinfachte Konstruktionsanalyse durchgefuehrt. Es wurde ein Antriebssystem analysiert, das das Ausgangsdrehmoment gleichmaessig auf zwei Taumelscheiben verteilt, mit dem Ziel, die Belastung fuer die einzelne Taumelscheibe zu reduzieren. Fuer die Lagerung der Bolzen wurden Nadellager eingesetzt. Das Ergebnis der Analyse zeigt, dass die geforderte Tragfaehigkeit der Bolzenlager und die Drehzahl der Taumelscheibenlager ueber den Werten fuer Waelzlager liegen, die der augenblickliche Stand der Technik zulaesst. Die Analyse zeigt ausserdem, dass verglichen mit einem konventionellen Planetengetriebe der Taumelscheibenantrieb weniger leistungsfaehig ist, was in einem hoeheren Gewicht pro PS resuliert. (Jacobsen, 17.1.74)


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Design Analysis for a nutating plate drive


    Additional title:

    Berechnung der Konstruktion von Taumelscheibengetrieben


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1972


    Size :

    8 Seiten, 6 Bilder, 5 Quellen


    Type of media :

    Report


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    The nutating traction drive

    Kemper, Y. | Tema Archive | 1980


    The Nutating Traction Drive

    Kemper,Y. / Vadetec,Troy,US | Automotive engineering | 1980


    Analysis of the dynamics of a nutating body

    Anderson, William J. | TIBKAT | 1974