Fuer das Taumelscheibenantriebssystem des Hauptrotorgetriebes eines 2500 PS Hubschraubers wurde eine vereinfachte Konstruktionsanalyse durchgefuehrt. Es wurde ein Antriebssystem analysiert, das das Ausgangsdrehmoment gleichmaessig auf zwei Taumelscheiben verteilt, mit dem Ziel, die Belastung fuer die einzelne Taumelscheibe zu reduzieren. Fuer die Lagerung der Bolzen wurden Nadellager eingesetzt. Das Ergebnis der Analyse zeigt, dass die geforderte Tragfaehigkeit der Bolzenlager und die Drehzahl der Taumelscheibenlager ueber den Werten fuer Waelzlager liegen, die der augenblickliche Stand der Technik zulaesst. Die Analyse zeigt ausserdem, dass verglichen mit einem konventionellen Planetengetriebe der Taumelscheibenantrieb weniger leistungsfaehig ist, was in einem hoeheren Gewicht pro PS resuliert. (Jacobsen, 17.1.74)
Design Analysis for a nutating plate drive
Berechnung der Konstruktion von Taumelscheibengetrieben
1972
8 Seiten, 6 Bilder, 5 Quellen
Report
English
HUBSCHRAUBER , NADELLAGER , WAELZLAGER , LEISTUNG , DREHMOMENT , BOLZEN
Tema Archive | 1980
|Automotive engineering | 1980
|Analysis of the dynamics of a nutating body
TIBKAT | 1974
|Nutating Pump For Handling Unheated Heavy Fuels
Online Contents | 1993
TECHNOLOGY - Prototype nutating engine in bench testing
Online Contents | 2008