Es wird ueber die Anwendungen im Waggonbau berichtet und ueber Versuche, die an Blechen von 1300 x 150 x 2 mm gemacht wurden. Die Bleche sollten gewissermassen der Teil einer Waggonwand sein. Die Restspannungen und Verformungen wurden durch Aufschweissen einer Raupe im mittleren Teil des Bleches hervorgerufen. Weitere Versuche wurden mit Blechen von 100 x 300 x 3 mm gemacht. (BAM, 7.1.74)
Behebung von Verformungen und Eigenspannungen bei Blechkonstruktionen durch Vibrationsbelastung -Z-1
Titel russisch
Svarocnoe Proizvodstvo ; 9 ; 1-3
1971
3 Seiten, 7 Bilder, 5 Quellen
Article (Journal)
Russian
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