Mit einer neuen Gleiswaage werden abgekoppelte Eisenbahnwaggons in Fahrt verwogen. Bei dieser dynamischen Waegung sollen die Fehler nicht groesser als bei der konventionellen statischen Waegung sein, und sie muessen innerhalb der Eichfehlergrenzen fuer statische Waagen liegen.


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    Title :

    Dynamisches Waegen von Eisenbahnwaggons


    Additional title:

    Dynamical weighing of railroad waggons


    Contributors:
    Goeb, R. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1986


    Size :

    3 Seiten, 6 Bilder, 1 Tabelle, 7 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





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