Auf ihren Neubaustrecken geht die DB den ersten Schritt auf dem Weg zur Fuehrerraumsignalisierung als Betriebssystem. Die FS haben auf der Direttisima Rom-Florenz eine Fuehrerraumsignalisierung realisiert, ohne auf ortsfeste Signale zu verzichten. Dabei koennen alle Fahrzeuge zwischen der neu gebauten Strecke und dem vorhandenen Netz wechseln. Ueber die Gruende fuer die Auswahl des Systems, seinen Aufbau und seine Wirkungsweise wird berichtet.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Die Fuehrerraumsignalisierung auf der Direttissima Rom - Florenz


    Additional title:

    Cab signalling on the Rome - Florence Direttissima


    Contributors:
    Bianchi, C. (author)

    Published in:

    Signal und Draht ; 77 , 1/2 ; 9-16


    Publication date :

    1985


    Size :

    8 Seiten, 12 Bilder, 4 Tabellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Direttissima Italien : die Schnellfahrtstrecken Bologna-Florenz und Florenz-Rom

    Hardmeier, Werner / Schneider, Ascanio | TIBKAT | 1989


    Besuch der "Direttissima"

    Tema Archive | 1975


    La direttissima Bologna-Firenze

    Panconesi, Maurizio | IuD Bahn | 2012


    La "Direttissima" Bologne-Florence

    Engineering Index Backfile | 1934


    La Direttissima Bologna-Firenze

    Panconesi, Maurizio | IuD Bahn | 2012