Hier wird bei Nahverkehrszuegen der Drehstromantrieb mit dem Gleichstromantrieb sowie bei Gleichstromsteller - als auch bei Widerstandssteuerung verglichen. Bei kurzen Haltestellenabstaenden erweist sich der Gleichstromantrieb mit Steller optimal und bei grossen Haltestellenabstaenden ueberwiegen die Vorteile des Drehstromantriebes.


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    Title :

    Vergleich der Kenndaten des Zugbetriebes im Nahverkehr bei Anwendung unterschiedlicher Antriebssysteme aus japanischer Sicht


    Additional title:

    Comparison of the characteristics of train operation in rapid transit from the Japanese point of view concerning the application of different drives


    Contributors:
    Masada, E. (author) / Sattler, P.K. (author)

    Published in:

    Elektrische Bahnen ; 81 , 3 ; 78-84


    Publication date :

    1983


    Size :

    7 Seiten, 11 Bilder, 5 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





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