Im Forschungsbereich Antriebssysteme am Lehrstuhl für Bahnsystemtechnik des Instituts für Fahrzeugsystemtechnik (FAST) am Karlsruher Institut für Technologie (KIT) werden innovative elektrische und hybride Antriebssysteme für Schienenfahrzeuge des Nahverkehrs durch Simulation und Versuche am Prüfstand untersucht.
Antriebssysteme für den Nahverkehr auf dem Prüfstand
2014
Miscellaneous
Electronic Resource
German
Antriebssysteme für den Nahverkehr - Prüfstand und Simulation
DataCite | 2015
|Dynamischer Prüfstand für elektrische Antriebssysteme
DataCite | 2014
|Dynamischer Prüfstand für elektrische Antriebssysteme
Tema Archive | 2014
|MESS- UND PRÜFTECHNIK - Dynamischer Prüfstand für elektrische Antriebssysteme
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