Ein Gleichspannungs-Umrichter mit Transistoren, der 400 A Motorstrom und 200 A Brems-Generatorstrom liefert, wird beschrieben. Die Schaltung arbeitet mit variabler Pulsfrequenz und Pulsbreite (gechoppter Ankerstrom), was sanftes Anfahren und Bremsen bei minimalem Motorgewicht ermoeglicht. Begrenzerschaltungen (zum Schutz der Transistoren gegen zw. Durchbruch) und Schutzschaltungen (Abschalten bei Fehlfunktion o. Defekt) werden beschrieben. Das Problem des Uebergangs von Motor- auf Generatorbetrieb und das Unterdruecken parasitaerer Stroeme werden diskutiert. Das System wird von einem Mikroprozessor gesteuert und wurde an einem Elektro-Fahrzeug erprobt.
A two-quadrant transistor chopper for an electric vehicle drive
Ein Zweiquadranten-Transistor-Umrichter (Gleichstrom-Gleichstrom) fuer einen elektrischen Fahrzeug-Antrieb
IEEE Transactions on Industry Applications ; 16 , 4 ; 535-541
1980
7 Seiten, 19 Bilder, 13 Quellen
Article (Journal)
English
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