Im Rahmen ihres Energiesparprogramms in der Luftfahrt will die NASA die Sicherheitszuschlaege bei der Flugzeugsteuerung verringern und die Kontrolle und Flugueberwachung verstaerkt Rechnern uebertragen. Dies hat zur Folge, dass die Regelzeiten sehr viel kuerzer werden und menschlisches Eingreifen oft unmoeglich wird. Daher sind an die Zuverlaessigkeit des Steuerrechners sehr hohe Anforderungen zu stellen. SIFT versucht dies durch Massnahmen auf der Hard- und Softwareebene zu erreichen. Das Zusammenwirken beider Massnahmen wird von den Autoren analysiert. Es werden Modelle entwickelt, die die Korrektheit der Konzeption nachweisen sollen.
SIFT: Design and analysis of a fault-tolerant computer for aircraft control
SIFT - Entwurf und Analyse eines fehlertoleranten Rechners fuer die Flugzeugsteuerung
Proceedings of the IEEE ; 66 , 10 ; 1240-1255
1978
16 Seiten, 9 Bilder, 3 Tabellen, 12 Quellen
Article (Journal)
English
Hierarchical specification of the SIFT fault tolerant flight control system
Tema Archive | 1981
|Fault tolerant computer for aircraft control
Tema Archive | 1988
|Design issues for fault tolerant-restructurable aircraft control
Tema Archive | 1985
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