Im Rahmen ihres Energiesparprogramms in der Luftfahrt will die NASA die Sicherheitszuschlaege bei der Flugzeugsteuerung verringern und die Kontrolle und Flugueberwachung verstaerkt Rechnern uebertragen. Dies hat zur Folge, dass die Regelzeiten sehr viel kuerzer werden und menschlisches Eingreifen oft unmoeglich wird. Daher sind an die Zuverlaessigkeit des Steuerrechners sehr hohe Anforderungen zu stellen. SIFT versucht dies durch Massnahmen auf der Hard- und Softwareebene zu erreichen. Das Zusammenwirken beider Massnahmen wird von den Autoren analysiert. Es werden Modelle entwickelt, die die Korrektheit der Konzeption nachweisen sollen.


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    Title :

    SIFT: Design and analysis of a fault-tolerant computer for aircraft control


    Additional title:

    SIFT - Entwurf und Analyse eines fehlertoleranten Rechners fuer die Flugzeugsteuerung


    Contributors:
    Wensley, J.H. (author) / Lamport, L. (author) / Goldberg, J. (author)

    Published in:

    Proceedings of the IEEE ; 66 , 10 ; 1240-1255


    Publication date :

    1978


    Size :

    16 Seiten, 9 Bilder, 3 Tabellen, 12 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Hierarchical specification of the SIFT fault tolerant flight control system

    Melliar-Smith, P.M. / Schwartz, R.L. | Tema Archive | 1981


    Fault tolerant computer for aircraft control

    Taguchi, Y. | Tema Archive | 1988


    Fault-tolerant software - Experiment with the sift operating system

    BRUNELLE, J. / ECKHARDT, JR., D. | AIAA | 1985



    Design issues for fault tolerant-restructurable aircraft control

    Eterno, J.S. / Weiss, J.L. / Looze, D.P. et al. | Tema Archive | 1985