In Westeuropa werden eine ganze Reihe von Projekten zum Batterieantrieb von Fahrzeugen durchgefuehrt. Bisher werden alle Versuchsfahrzeuge von Bleiakkumulatoren angetrieben. Die Energiedichte dieser Batterien konnte von 25-28 auf 30-40 Wh/kg gesteigert werden. Die Lebensdauer liegt zwischen 500 und 1600 Entladezyklen. Durch automatische Wassernachfuellung, Belueftung und Kuehlung und durch verbesserte Ladegeraete konnte die erforderliche Wartung auf ein Minimum verringert werden. Es konnte demonstriert werden, dass diese Batteriesysteme ausreichende Leistungen fuer Stadtverkehrsmittel bieten.
Batterie for electric vehicles in Western Europe
Batterien fuer Elektrofahrzeuge in Westeuropa
1976
14 Seiten, 10 Bilder, 4 Tabellen, 16 Quellen
Conference paper
English
A high energy nickel-zinc batterie for electric vehicles
Tema Archive | 1977
|Electric vehicle batterie development
Tema Archive | 1979
|Optimising hybrid-electric vehicles for Europe
Tema Archive | 1998
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Automotive engineering | 1988