Kurzbericht ueber das H-Bahnsystem (Haengebahn), das am 21.7.75 der Oeffentlichkeit auf einer 180 m langen Versuchsstrecke vorgestellt wurde. Es ist als Verkehrssystem fuer mittlere Staedte und als Zubringersystem zu S- und U-Bahnen gedacht und kann ca. 4.000 Personen/Std. befoerdern. Es soll vom bestehenden oeffentlichen u. Individualverkehr unabhaengig sein u. infolge umfassender Automatisierung moeglichst wenig Personal benoetigen. Dazu kommen Umweltfreundlichkeit und Energiesparsamkeit. Wesentliche Teile des Antriebs sind Linearmotoren. Stations- und Zentralrechner fuer Betriebsablauf. (Entwicklung: Siemens und DUEWAG AG)
Das Nahverkehrssystem H-Bahn
Eisenbahntechnische Rundschau ; 24 , 10 ; 389-390
1975
2 Seiten, 2 Bilder
Article (Journal)
German
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