Die bisherige Automatisierung der Bahnuebergangssicherung liess noch die selbsttaetige Freimeldung des Gefahrenraumes zwischen den Schrankenbaeumen offen. Der Verfasser erlaeutert eine mit Laserstrahlen arbeitende Einrichtung, die es ermoeglicht, das Freisein des Gefahrenraumes von Strassenfahrzeugen bei jedem Wetter einwandfrei zu melden. Damit ist die letzte Voraussetzung fuer eine vollautomatische Bedienung der Fernschranke gegeben.
Gefahrenraum-Freimelder mit Laser
Signal und Draht ; 65 , 12 ; 229-230
1973
2 Seiten, 2 Bilder
Article (Journal)
German
Neue vollautomatische Gefahrenraum-Freimeldeanlage GFR
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