Die bisherige Automatisierung der Bahnuebergangssicherung liess noch die selbsttaetige Freimeldung des Gefahrenraumes zwischen den Schrankenbaeumen offen. Der Verfasser erlaeutert eine mit Laserstrahlen arbeitende Einrichtung, die es ermoeglicht, das Freisein des Gefahrenraumes von Strassenfahrzeugen bei jedem Wetter einwandfrei zu melden. Damit ist die letzte Voraussetzung fuer eine vollautomatische Bedienung der Fernschranke gegeben.


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    Titel :

    Gefahrenraum-Freimelder mit Laser


    Beteiligte:
    Humpmayer, G. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Signal und Draht ; 65 , 12 ; 229-230


    Erscheinungsdatum :

    1973


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 2 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch