Fahrplantechnische Zugfolgeabschnitte werden durch die Fahrzeitmesspunkte der Betriebsstellen begrenzt. Durch die Fahrzeit zwischen den Fahrzeitmesspunkten zuzüglich pauschaler Zuschläge für die Vor- und Nachbelegungszeiten ist eine vereinfachte Modellierung der Streckenbelegung in der Fahrplankonstruktion möglich. Für dieses, aus der Zeit der manuellen Fahrplankonstruktion stammende Verfahren existieren auch rechnergestützte Lösungen, die jedoch eine stärkere Mitwirkung des Fahrplanbearbeiters bei der Konflikterkennung erfordern.


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    Title :

    Belegung fahrplantechnischer Zugfolgeabschnitte


    Additional title:

    essentials


    Contributors:


    Publication date :

    2015-09-24


    Size :

    6 pages





    Type of media :

    Article/Chapter (Book)


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German




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