Zusammenfassung In den vergangenen Jahren wurden große Anstrengungen unternommen um die Schadstoffemissionen von Nutzfahrzeugen weiter zu senken. Ein wichtiger Meilenstein dabei war die Einführung der Euro 6 Norm für Nutzfahrzeuge im Straßenverkehr. Details hierzu sind im Kap. 48, „Abgasgesetzgebung für Nfz-und Industrie-Dieselmotoren“ beschrieben. Weitere Anstrengungen zielen nun vor allem darauf ab, den Kraftstoffverbrauch und somit die CO2-Emissionen zu senken. Eine mögliche Maßnahme dabei stellt die Elektrifizierung des Antriebstrangs dar. Hierzu werden bereits verschiedene Konzepte erprobt und in kleineren Stückzahlen in Serie produziert. Auf Grund der spezifischen Anwendungen und damit verbunden unterschiedlichen Lastzyklen und Systemanforderungen kommen in den einzelnen Nutzfahrzeugsegmenten verschiedene Elektrifizierungskonzepte zum Einsatz. In den nachfolgenden Kapiteln werden einige ausgewählte Konzepte und Anwendungsfälle beschrieben und der Nutzen quantifiziert.


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    Title :

    Nutzfahrzeug-Dieselmotoren im Hybridantrieb


    Contributors:


    Edition :

    4. Aufl. 2018


    Publication date :

    2017-11-04


    Size :

    7 pages




    Type of media :

    Article/Chapter (Book)


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German




    Aufgeladene Nutzfahrzeug-Dieselmotoren

    Tholen,P. / Kloeckner-Humboldt-Deutz | Automotive engineering | 1980


    Betriebsstrategie und Routenplanung für ein Nutzfahrzeug mit Hybridantrieb

    IANNELLI RALF / KAEFER OLIVER | European Patent Office | 2016

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    MÜLLER ANTON / VON ESEBECK GÖTZ / MÜLLER BERND et al. | European Patent Office | 2017

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    Krause,H. / Schmitz,M. / Tiede,H. et al. | Automotive engineering | 1982