Abweichungen von der akzeptierten Fahrleistungsschwelle in automatisierten Fahrsituationen : = Deviations from the accepted driving performance threshold in automated driving situations
Bericht zum Forschungsprojekt FE 82.0685/2016: Handlungsrelevanz bei Abweichungen von der akzeptierten Fahrleistungsschwelle in automatisierte Fahrsituationen (reAlise)
Deviations from the accepted driving performance threshold in automated driving situations
2020
101 Seiten , 29.7 cm x 21 cm
Image , Report
English , German
Abweichungen von der akzeptierten Fahrleistungsschwelle in automatisierten Fahrsituationen
TIBKAT | 2020
|ELBA - Federal Highway Research Institute (BASt) | 2020
|ELBA - Federal Highway Research Institute (BASt) | 2011
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