Weltweit vollzieht sich zur Zeit ein Wandel im Transportsektor, der auch den Schienenverkehr betrifft. Dank der europäischen Richtlinien wird dieser Berich völlig neu zusammengesetz. Bereits früher unterlag der Schienengüterverkehr, ursprüngliches Ergebnis von Privatinitiative, einer tiefgreifenden Wandlung: der Verstaatlichung. Die derzeitigen Dereglementierungen sollen der Bahn helfen, sich auf Europa vorzubereiten und sich höhere Marktanteile zu verschaffen. Das Kernproblem wird immer mehr zu einem eurpäischen. Jede der europäischen Staatsbahnen muß sich umstellen, um dem globalen Wettbewerb und der Umstellung von der staatsgelenkten zur freien Wirtschaft gewachsen zu sein. Der Beitrag beschreibt den gegenwärtigen Stand der Dinge und die laufenden Entwicklungen sowie die Hauptänderungen im Eisenbahnsektor.
Le nouveau paysage ferroviaire européen
Die neue europäische Schienenverkehrs-Landschaft
Transport ; 44 , 398 ; 392-416
1999-01-01
25 pages
Article (Journal)
French
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