Durch das Schengener Abkommen hat der Straßen-Güterverkehr innerhalb der Europäischen Gemeinschaft eine größere Freizügigkeit erhalten und damit weiter zugenommen. Aus Gründen des Umweltschutzes und der Entlastung der Straßen müssen die europäischen Eisenbahnen alle nur möglichen Anstrengungen unternehmen, um mehr Güterverkehr auf die Schiene zu bringen. Dazu sind sowohl technische Hindernisse (unterschiedliche Traktions-, Signal- und Sicherungssysteme, verschiedene Spurweiten) als auch nationale, hinderliche Regelungen/Systeme zu überwinden, um einen europaweiten, unbehinderten Schienengütertransport zu erreichen. Die dazu von der DB AG bzw. DB Cargo ergriffenen Maßnahmen und Vorhaben werden behandelt.
DB Cargo bases its strategy on the European Union's goal
DB Cargo orientiert ihre Strategie an den Zielen der Europäischen Union
European Railway Review ; 5 , 1 ; 41-42, 44-45
1999-01-01
5 pages
Article (Journal)
English
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