Durch das Schengener Abkommen hat der Straßen-Güterverkehr innerhalb der Europäischen Gemeinschaft eine größere Freizügigkeit erhalten und damit weiter zugenommen. Aus Gründen des Umweltschutzes und der Entlastung der Straßen müssen die europäischen Eisenbahnen alle nur möglichen Anstrengungen unternehmen, um mehr Güterverkehr auf die Schiene zu bringen. Dazu sind sowohl technische Hindernisse (unterschiedliche Traktions-, Signal- und Sicherungssysteme, verschiedene Spurweiten) als auch nationale, hinderliche Regelungen/Systeme zu überwinden, um einen europaweiten, unbehinderten Schienengütertransport zu erreichen. Die dazu von der DB AG bzw. DB Cargo ergriffenen Maßnahmen und Vorhaben werden behandelt.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    DB Cargo bases its strategy on the European Union's goal


    Weitere Titelangaben:

    DB Cargo orientiert ihre Strategie an den Zielen der Europäischen Union



    Erschienen in:

    European Railway Review ; 5 , 1 ; 41-42, 44-45


    Erscheinungsdatum :

    1999-01-01


    Format / Umfang :

    5 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Training and Certification: The European Union's Legislative Programme

    Terezakis, I. / International Shipping Federation | British Library Conference Proceedings | 1995



    Western Union's domestic satellite program

    Johnson, H.R. | Tema Archiv | 1974


    Union's semi-permanent street design

    Kling, G. | Engineering Index Backfile | 1946