Die SBB hat im Mai 1999 die Mitnahme von Farrädern in Intercity-Doppelstockzügen (IC-2000) verbessert. Großzügige Abteile im Steuerwagen (Zugspitze bzw. -ende) werden angeboten. Auch im neuen Intercity-Neigezug (ICN) sollen Fahrrad-Abstellplätze eingerichtet werden. Der Beitrag zeigt die internationalen Unterschiede auf (Tabelle: Veloverlad ins Ausland).


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    Title :

    Der Veloverlad hat keinen Haken mehr


    Subtitle :

    Besseres Angebot für Radfahrende



    Published in:

    Via ; 2 ; 15


    Publication date :

    1999-01-01


    Size :

    1 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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