Die SBB hat im Mai 1999 die Mitnahme von Farrädern in Intercity-Doppelstockzügen (IC-2000) verbessert. Großzügige Abteile im Steuerwagen (Zugspitze bzw. -ende) werden angeboten. Auch im neuen Intercity-Neigezug (ICN) sollen Fahrrad-Abstellplätze eingerichtet werden. Der Beitrag zeigt die internationalen Unterschiede auf (Tabelle: Veloverlad ins Ausland).


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    Titel :

    Der Veloverlad hat keinen Haken mehr


    Untertitel :

    Besseres Angebot für Radfahrende



    Erschienen in:

    Via ; 2 ; 15


    Erscheinungsdatum :

    1999-01-01


    Format / Umfang :

    1 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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