Mit dem TGV ist GEC Alsthom Transport weltweit führend im Hochgeschwindigkeitsverkehr. Mittlerweile sind mehr als 300 TGV im Einsatz. Drei TGV-Exportaufträge: "AVE" für Spanien, TGV "Reseau" als Dreisystemzug für Belegien und Italien, TGV für Korea. Dieser wirtschaftliche Erfolg der breiten TGV-Palette ist auf ein kontinuierlich verbessertes technisches Konzept zurückzuführen. TGV "Duplex", doppelstöckige Zugeinheiten für die Verbindung Paris - Lyon; TGV "THALYS" für die Verbindung Paris - Brüssel - Köln/Amsterdam. In der Entwicklung TGV mit Neigetechnik. Breite Palette der TGV: Zugeinheiten mit sehr hoher Fahrgastkapazität (TGV "Duplex" mit 550 Plätzen (in Doppeltraktion 1100 Plätze) bis zur Kleinstzugeinheit mit 220 Plätzen, Geschwindigkeitsspektrum zwischen 240 und 360 km/h.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Die TGV-Familie und zukünftige Entwicklungen


    Contributors:

    Published in:

    Eisenbahntechnische Rundschau ; 47 , 5 ; 276-278, 280-283


    Publication date :

    1998-01-01


    Size :

    8 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Die TGV-Familie und zukünftige Entwicklungen

    Moreau, Michel | Online Contents | 1998


    Die TGV-Familie und zukünftige Entwicklungen

    Moreau, M. | Tema Archive | 1998


    Basis für zukünftige Entwicklungen

    Schwarz, Karl-Friedrich | IuD Bahn | 1995


    Vergleich von Automobillackierkonzepten weltweit - zukünftige Entwicklungen

    Harsch, M. / Finkbeiner, M. / Piwowarczyk, D. et al. | Tema Archive | 1998