Auseinandersetzung mit der propagierten technischen Überlegenheit der Transrapid (Energieverbrauch, Geschwindigkeit, Flächenverbrauch) und seinen Nachteilen (teurer Fahrweg, kein Güterverkehr, geringe Streckenkapazität) sowie den oft erwähnten Exportchancen. Fahrwegkosten und Kapazität wird Ausbau der Eisenbahnstrecke Berlin - Hamburg gegenübergestellt, es werden hohe Unterhaltungskosten prognostiziert. Fazit: Transrapid stört Entwicklung des europäischen Eisenbahn-Schnellfahrnetzes.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Was kann die Magnetbahn eigentlich besser?


    Contributors:

    Published in:

    Schiene ; 1 ; 14-29


    Publication date :

    1998-01-01


    Size :

    16 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Einsatzuntersuchungen Magnetbahn

    Breitling, H. | Tema Archive | 1986


    Magnetbahn/Technik & Wirtschaft: China setzt auf die Magnetbahn

    Mnich, Peter / Pester, Wolfgang | IuD Bahn | 2006


    Magnetbahn Transrapid

    Raschbichler, H.G. | Tema Archive | 1987


    Magnetbahn-Versuchsstrecke

    Tema Archive | 1978


    Die Magnetbahn für München

    Völkening, Wilhelm | IuD Bahn | 2005