Die wichtigste der derzeit durchgefuehrten Einsatzuntersuchungen ist die 'Einsatzfeldstudie neuer Schnellbahnsysteme: Magnetschnellbahn- und Rad/Schiene-Technologie'. Der Studie liegt die Aufgabe zugrunde, fuer die beiden Schnellbahntechnologien jeweils spezifische Einzelfaelle aufzuzeigen. Die Beurteilung der Eignung der Technologien fuer die einzelnen Einsatzfaelle soll dabei primaer aus unternehmerischer Sicht erfolgen. Zur Erfuellung dieser Aufgabe muessen die technischen und wirtschaftlichen Systemdaten sowohl des Rad/Schiene- als auch des Magnetbahnsystems moeglichst vollstaendig erfasst und dargestellt werden. Der Schnellbahn-Verkehrsmarkt des zu untersuchenden Raumes (Bundesrepublik Deutschland unter Einbeziehung einer grenzueberschreitenden Relation) ist zu analysieren. Die Ergebnisse aus dieser Anlage sowie aus einer aufgrund eines unternehmerischen Zielkataloges erfolgten Bewertung bilden die Grundlage der Auswahl einzelner Einsatzfaelle. Einige dieser Einsatzfaelle werden einer vertieften Untersuchung unterzogen. Vorab wird derzeit eine Planungsstudie fuer den Einsatz der Magnetbahn im Korridor Rhein/Ruhr-Rhein/Main durchgefuehrt. Neben der Einsatzfelderstudie werden erste Ueberlegungen zur Anwendung der Magnetbahn im Alpentransitverkehr angestellt.
Einsatzuntersuchungen Magnetbahn
Magnetic levitation systems use investigation
1986
15 Seiten, 5 Bilder
Conference paper
German
Magnetbahn/Technik & Wirtschaft: China setzt auf die Magnetbahn
IuD Bahn | 2006
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Laermuntersuchungen zur Magnetbahn
Automotive engineering | 1980
|Magnetbahn benoetigt Testzentrum
Tema Archive | 1975
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