An der Technischen Universität Dresden beschäftigt sich das Institut für Theoretische Grundlagen der Fahrzeugtechnik mit der numerischen Simulation von Schienenfahrzeugen. Dabei beinhaltet die Simulation die Abbildung realer Systeme. Das Umsetzen einer Modellvorstellung in ein brauchbares Simulationsmodell setzt ein geeignetes Werkzeug voraus. Eine Voraussetzung für die gezielte Beeinflussung ist die Kenntnis des Systemverhaltens. So kann die Analyse des Eigenverhaltens helfen, die Lage von Feder- und Dämpfungselementen gezielt zu verändern, um das Systemverhalten zu optimieren.


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    Title :

    Modellvorstellung und Modellerstellung


    Subtitle :

    Erkenntnisse aus der numerischen Simulation von Schienenfahrzeugen



    Published in:

    Eisenbahningenieur ; 49 , 3 ; 50-53


    Publication date :

    1998-01-01


    Size :

    4 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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