Der Zeitgeist scheint für einen Verkehrsplaner kundenorientiert liberal zu sein und als einziges Kriterium gilt die Markttauglichkeit. So existieren für den Güterverkehr keine Leitbilder oder Konzepte, die einigermaßen verbindlich sind. Nur Technologien können erfolgreich sein, bei denen verschiedene Elemente desselben Verkehrsträgers über nationale Grenzen hinweg kompatibel sind; damit wird die Interoperabilität gefördert. Gleichzeitig muß die Ressourcenproduktivität entwickelt werden, Material und Energieaufwand pro Leistungseinheit sind hierfür stärker zu beachten. Beim kombinierten Verkehr lassen sich die Probleme durch das Linienzugsystem nicht lösen.


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    Title :

    Erfolgsvoraussetzungen des kombinierten Verkehrs 2010



    Published in:

    Publication date :

    1998-01-01


    Size :

    3 pages


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Mengenpotentiale des kombinierten Verkehrs

    Wöhrmann, R. / Sonntag, Herbert | TIBKAT | 1990


    Chancen des Kombinierten Verkehrs

    Aly, M.H.F. / Kracke, R. | Tema Archive | 1991


    Rechtsprobleme des kombinierten Verkehrs

    Deutsche Verkehrswissenschaftliche Gesellschaft, Verkehrswissenschaftliches Seminar | TIBKAT | 1977



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    Siegmann, J. | Tema Archive | 1992