Der Zeitgeist scheint für einen Verkehrsplaner kundenorientiert liberal zu sein und als einziges Kriterium gilt die Markttauglichkeit. So existieren für den Güterverkehr keine Leitbilder oder Konzepte, die einigermaßen verbindlich sind. Nur Technologien können erfolgreich sein, bei denen verschiedene Elemente desselben Verkehrsträgers über nationale Grenzen hinweg kompatibel sind; damit wird die Interoperabilität gefördert. Gleichzeitig muß die Ressourcenproduktivität entwickelt werden, Material und Energieaufwand pro Leistungseinheit sind hierfür stärker zu beachten. Beim kombinierten Verkehr lassen sich die Probleme durch das Linienzugsystem nicht lösen.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Erfolgsvoraussetzungen des kombinierten Verkehrs 2010



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1998-01-01


    Format / Umfang :

    3 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Rechtsprobleme des kombinierten Verkehrs

    Deutsche Verkehrswissenschaftliche Gesellschaft, Verkehrswissenschaftliches Seminar | TIBKAT | 1977


    Mengenpotentiale des kombinierten Verkehrs

    Wöhrmann, R. / Sonntag, Herbert | TIBKAT | 1990


    Chancen des Kombinierten Verkehrs

    Aly, M.H.F. / Kracke, R. | Tema Archiv | 1991