Grenoble liegt in einem Talkessel, in dem sich Luftverschmutzungen länger halten; seit vier Jahren wird Naturgas als Treibstoff begünstigt. Jetzt wird eine Tankstelle für Gas und Elektrizität in Betrieb genommen - Baukosten 1,2 Mio. DM, Rentabilität ab 300 Kunden, Tankzeit für einen Bus 15 Minuten, drei Batterie-Ladestände. Grenobler Busunternehmen, Taxis und industrielle Fuhrparks sind am Einsatz von Naturgas interessiert, denn es ist billiger als Benzin; Diesel und Flüssiggas. Auch Privatwagen könnten mit Naturgas fahren, denn sie verkehren zu 90 % in der Stadt und den Randgebieten. Für weitere Strecken könnten entsprechend vorbereitete Motoren durch Knopfdruck auf Benzin umgestellt werden.
"Un lieu d'information et de pédagogie"
Tankstelle für Gas und Elektrizität in Grenoble
Vie du rail - édition Professionnelle ; 52 ; 40-41
1998-01-01
2 pages
Article (Journal)
French
Frankreich , Ga , Tankstelle , Kraftfahrzeug , Elektrischer Strom , Akkumulator , Erdga
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