Für die Unterfahrung von Turin mit bis zu drei zweigleisigen Strecken in einem Querschnitt müssen bereits bei der Planung die bautechnischen Vorkehrungen gegen vagabundierende Ströme, welche Spannglieder im Beton verspröden können, getroffen werden. Es sollen auch Möglichkeiten der Überwachung von elektrischen Strömen geschaffen werden.


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    Title :

    Il nodo ferroviario di Torino


    Additional title:

    Der Eisenbahnknoten Turin



    Published in:

    Ingegneria ferroviaria ; 52 , 11 ; 744-754


    Publication date :

    1997-01-01


    Size :

    11 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Italian




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