Die rechtlichen Folgen der Umwandlung der Norwegischen Staatsbahnen (NSB) in eine Staatsaktiengesellschaft mit ihren wirtschaftlichen Auswirkungen werden geschildert, wobei die Trennung der Zuständigkeiten für Netz und Güterverkehr betont wird. Man geht dann auf die Aufteilung des Güterverkehrs in drei Gesellschaften (Kombinierter Verkehr, Wagenladungsverkehr, Systemverkehr) ein und nennt als wichtigstes Ziel der Umstellung die Wertschöpfung für den Kunden bei einem geringeren Ressourceneinsatz. Die Produktpalette der einzelnen Gesellschaften wird geschildert, und man weist auf die Zusammenarbeit mit anderen nordischen Bahnen hin.
Dank neuer Rechtsform besser für den Wettbewerb gerüstet
Güterverkehr der Norwegischen Staatsbahnen wurde gründlich reformiert
Deutsche Verkehrs-Zeitung ; 51 , 128 ; 14-15
1997-10-25
2 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Mit neuer "Wintertechnik" noch besser gerüstet
Online Contents | 2012
IuD Bahn | 2002
|Renault - Clio II - Besser gerüstet, aber nicht teurer
Online Contents | 1998
Hessische Landesbahn - gut gerüstet für den Wettbewerb
Online Contents | 2002
|Hessische Landesbahn - gut gerüstet für den Wettbewerb
IuD Bahn | 2002
|