Eisenbahnschienen weisen nach dem Richten hohe Eigenspannungen auf, die im Kopf und Fuß als Zug- und im Steg als Druckspannungen wirken. Theoretische und experimentelle Untersuchungen wiesen nach, daß die Hertzsche Pressung im Kontaktbereich Richtrolle/Schiene wesentlichste Ursache für diese Eigenspannungen ist. Ein Simulationsmodell ermöglicht, die Einflußgrößen des Richtens auf die Ausbildung der Eigenspannungen zu analysieren.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Ursachen von Schienen-Eigenspannungen infolge Rollenrichtens und Beitrag zur Verringerung



    Published in:

    Publication date :

    1997-01-01


    Size :

    8 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





    Beitrag der Eigenspannungen zum Gebrauchsverhalten von Schienen

    Jericho, E. / Weiße, M. | Tema Archive | 2000


    Schienen mit geringeren Eigenspannungen

    Jericho, Erich | Online Contents | 1997


    Schienen mit geringeren Eigenspannungen

    Jericho, Erwin | IuD Bahn | 1997


    Risszaehigkeit, Eigenspannungen und Bruchsicherheit von Schienen

    Schweitzer, R. / Heller, W. | Tema Archive | 1981