Als Folge der Integration Europas wird der alpenquerende Personen- und Güterverkehr weiterhin wachsen. Auf einigen Verbindungen wird bis 2010 mit etwa zwei- bis dreifachen Verkehrsmengen gerechnet. Viele Verkehrswege haben bereits Probleme bezüglich Kapazität und/oder veralteter Infrastruktur. Gegenwärtig sind daher fünf neue Eisenbahn-Alpentransversalen in Planung: Lyon - Torino (54 km Basistunnel), Gotthard-Basislinie (57 km Tunnel), Lötschberg (42 km Basistunnel), Brenner (55 km Basistunnel) und die Achse Pontebbana mit diversen Tunneln in Italien und Österreich. Aufgrund der hohen Kosten und der problematischen langen Tunnel sind die Realisierungsaussichten sehr unterschiedlich.
Neue Eisenbahn-Magistralen für den alpenquerenden Verkehr Europas - Planungen und Realisierungsaussichten
Österr. Zeitschr. Verkehrswissensch. ; 43 , 1 ; 35-54
1997-01-01
20 pages
Article (Journal)
German
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