Bahngesellschaften in Nordamerika erwägen die Einführung von auf den Lokomotiven montierten Anlagen zur Schmierung der Schienenlaufflächen. Untersuchungen haben nämlich ergeben, daß durch diese Art der Schmierung der Laufflächen-Verschleiß reduziert werden kann ohne Beeinträchtigung der geforderten Traktionsleistung.


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    Title :

    Top-Of-Rail Lubrication Should Cut Rail Wear


    Additional title:

    Laufflächen-Schmierung kann Schienenverschleiß reduzieren



    Published in:

    Publication date :

    1997-01-01


    Size :

    2 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English





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