Bahngesellschaften in Nordamerika erwägen die Einführung von auf den Lokomotiven montierten Anlagen zur Schmierung der Schienenlaufflächen. Untersuchungen haben nämlich ergeben, daß durch diese Art der Schmierung der Laufflächen-Verschleiß reduziert werden kann ohne Beeinträchtigung der geforderten Traktionsleistung.


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    Titel :

    Top-Of-Rail Lubrication Should Cut Rail Wear


    Weitere Titelangaben:

    Laufflächen-Schmierung kann Schienenverschleiß reduzieren



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    01.01.1997


    Format / Umfang :

    2 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





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