Unmittelbar neben der bestehenden Nordbahnbrücke wurde für die nach Floridsdorf verlängerte Linie U6 der Wiener Verkehrsbetriebe eine neue Donaubrücke errichtet. Die anschließende Brücke über die Neue Donau wurde als Betontragwerk ausgeführt. Die Strombrücke selbst ist ein Durchlaufträger über vier Felder mit je 83,8 m Stützweite. Der Querschnitt wird aus zwei Hohlkasten-Hauptträgern gebildet, zwischen denen sich der Schottertrog für die beiden Gleise befindet. Tragwerk und Brückenausrüstung, angewendete Schweißtechnologie und Montage werden beschrieben.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Donaubrücke der U-Bahnlinie U6 in Wien



    Published in:

    Publication date :

    1996-01-01


    Size :

    3 pages


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Erdwaermenutzung fuer die U-Bahnlinie U2 in Wien

    Widerin, B. | Tema Archive | 2003


    Eine verschwundene Bahnlinie

    Sonntag, Ingolf ;Henkel, Burkhard | SLUB | 2012


    Budapester U-Bahnlinie

    Herr Prof. Dr. K. Zilch et al. Nicht angegeben 80000 München | IuD Bahn | 2009


    Hebung der Ostbahn-Donaubrücke

    Seelmann, Peter | IuD Bahn | 1995


    Hebung der Stadlauer Donaubrücke

    Deutsches Patentamt | IuD Bahn | 1994