Anhand der zehn größten deutschen Verkehrsverbünde werden die aufgetretenen Probleme bei der Umwandlung in Kommunalverbünde aufgezeigt. Gründe liegen in den unterschiedlichen Landes-ÖPNV-Gesetzen und dem Intensivierungsgrad der Einbindung von Verbund-Teilnehmern. Alle Verbünde stehen vor gleichen Aufgaben: regionale Nahverkehrspläne und Ausschreibung/Bestellung von Schienenpersonennahverkehrs-Leistungen.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Der Wandel der Verkehrsverbünde im Zeichen von Deregulierung und Regionalisierung (Teile 1 und 2)


    Contributors:

    Published in:

    Nahverkehrspraxi ; 44 , 6 ; 34-37


    Publication date :

    1996-01-01


    Size :

    4 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





    Verkehrsverbunde

    Fritsch, Herbert | SLUB | 1995


    Reformkonzepte im Nahverkehr: Deregulierung, Privatisierung, Regionalisierung

    Deutsche Verkehrswissenschaftliche Gesellschaft e. V. | IuD Bahn | 1996


    Regionalisierung und Deregulierung des ÖPNV

    Vierth, Inge | IuD Bahn | 1995