Anhand der zehn größten deutschen Verkehrsverbünde werden die aufgetretenen Probleme bei der Umwandlung in Kommunalverbünde aufgezeigt. Gründe liegen in den unterschiedlichen Landes-ÖPNV-Gesetzen und dem Intensivierungsgrad der Einbindung von Verbund-Teilnehmern. Alle Verbünde stehen vor gleichen Aufgaben: regionale Nahverkehrspläne und Ausschreibung/Bestellung von Schienenpersonennahverkehrs-Leistungen.
Der Wandel der Verkehrsverbünde im Zeichen von Deregulierung und Regionalisierung (Teile 1 und 2)
Nahverkehrspraxi ; 44 , 6 ; 34-37
1996-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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Regionalisierung und Deregulierung des ÖPNV
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