Geologie und Topographie Japans bedeuten für die Ingenieure von Bahnanlagen beachtliche Zwänge; Platzmangel erschwert die Aufgabe. Zum Aufbau des Netzes von 1800 km für den Hochgeschwindigkeitsverkehr waren neue Lösungen zu finden. Das Hauptaugenmerk muß jedoch der Schwingungsdämpfung gelten; hierzu werden alle Komponenten des Oberbaus systematisch untersucht und eine Vielzahl von Entwicklungen getestet. Die feste Fahrbahn wurde erstmals 1972-1979 versuchsweise eingebaut und in der Zwischenzeit je nach den jeweiligen Einsatzbedingungen ständig weiterverbessert.


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    Title :

    La voie au Japon


    Additional title:

    Der Ruf aus Japan


    Contributors:

    Published in:

    Rail ; 11 ; 31-34


    Publication date :

    1996-01-01


    Size :

    4 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    French




    Japon

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