Die Wirtschaft von heute sucht für ihre hochwertigen Güter straffe und doch flexible Verkehrsverbindungen mit "Null-Störungen". Dieser "Expreßverkehr" nimmt jährlich um 20 % zu. Die SNCF möchte auf ihren Hochgeschwindigkeitsstrecken nachts ca. 40 Container, etwa 100 t Fracht, in TGV-Güterzügen mit Geschwindigkeiten von 300 km/h und mehr befördern.


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    Title :

    Le fret express et la grande vitesse ferroviaire


    Additional title:

    Hochgeschwindigkeits-Güterverkehr


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1996-01-01


    Size :

    5 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    French




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