Die Wirtschaft von heute sucht für ihre hochwertigen Güter straffe und doch flexible Verkehrsverbindungen mit "Null-Störungen". Dieser "Expreßverkehr" nimmt jährlich um 20 % zu. Die SNCF möchte auf ihren Hochgeschwindigkeitsstrecken nachts ca. 40 Container, etwa 100 t Fracht, in TGV-Güterzügen mit Geschwindigkeiten von 300 km/h und mehr befördern.


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    Titel :

    Le fret express et la grande vitesse ferroviaire


    Weitere Titelangaben:

    Hochgeschwindigkeits-Güterverkehr


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    01.01.1996


    Format / Umfang :

    5 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Französisch




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