13 SNCF-Werkstätten mit insgesamt 880 Beschäftigten kümmern sich um über eine Million Radsätze von Triebfahrzeugen, Güter- und Reisezugwagen, die nach spätestens 600.000 Laufkilometern zur Unterhaltung kommen (zum Vergleich: Die DB betreut etwa 2 Millionen Radsätze). Achsen werden mit Magnetpulver auf äußere und mit Ultraschall auf innere Risse hin überprüft; 10 % bis 20 % der untersuchten Lager werden ausgemustert.
Aux petits soins avec les essieux
Mit Leib und Seele Radsatzunterhaltung
Vie du rail ; 2544 ; 12-13
1996-01-01
2 pages
Article (Journal)
French
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